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                  總理迎接C6“入住”尼泊爾,總統選用e6爲座駕:我就是比亞迪的代言人!

                  “今天,是尼泊尔与全球电动车先进技术历史性链接的一刻。”交付仪式现场,尼泊尔总理奥利无比坚定地说道。总理还强调,“我們的目标是:到2020年,全国至少20%的车辆将是电动车。”

                  當地時間10月23日,比亞迪在尼泊爾首都加德滿都向文化旅遊與民航部交付尼泊爾首批純電動巴士C6。這批巴士將在深受空氣汙染的釋迦牟尼佛誕生地藍毗尼地區運營,這意味著尼泊爾公交電動化革命正式拉開序幕。

                   

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                  比亞迪純電動巴士C6

                   

                  尼泊爾,全世界離天堂最近的國家,全球登山愛好者的“聖地”,同時也是聯合國批准的最不發達國家之一(全球總計44個)。2017年,尼泊爾GDP總值僅爲263.88億美元。爲了守護世界屋脊下的“淨土”,保護旅遊資源,並不富裕的尼泊爾堅定選擇發展電動車,這或許是電動化革命席卷全球最生動的注腳了。

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                  奧利總理在尼泊爾首批純電動巴士C6交付儀式上致辭,中國駐尼泊爾大使館臨時代辦張帆等出席。

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                  現場剪彩儀式

                  總統采用作爲座駕:我就是比亞迪的代言人!

                  2018年7月,比迪亞·德維·班達裏總統親自出馬,帶頭使用電動車,指定比亞迪e6爲其座駕。在總統的帶領下,目前,尼泊爾能源部長、電力局局長、國家計劃委員會副主席等高級政府官員都將比亞迪e6選爲座駕。

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                  比亞迪e6在尼泊爾總統官邸

                   

                  10月22日,总统在总统官邸接见了比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮,她说道:“我就是比亚迪的代言人。” 20年前曾担任过环保卫生部长的尼泊尔总统不仅身体力行,将e6选为座驾,还计划把整个总统府的车队换成电动车,并希望在不久的将来把加德满都谷地的1000多台出租车,以及全部校车都可以替换成电动车。

                  10月23日的交付仪式,奥利总理携文化旅游与民航部、交通部等多位部长莅临交付仪式现场,并体验了比亚迪纯电动C6巴士。奥利总理表示:“我們很高兴,尼泊尔首支纯电动巴士车队已经抵达,这支车队来自世界知名公司比亚迪。今天是尼泊尔公共交通的全新开始,希望我們共同的努力能加速尼泊尔全国的电动化进程。”

                  交付儀式前一晚,奧利總理及其多位內閣成員專門在總理官邸會見了比亞迪團隊,就電動車技術、産品、産業等情況進行深入了解。在會上,奧利總理再次強調,從能源安全、貿易逆差、旅遊經濟和環保效益等角度考慮,尼泊爾將積極規劃電動汽車在全國範圍內推廣。

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                  奧利總理與比亞迪團隊會談

                   

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                  天色已晚,奧利總理仍詳細了解比亞迪純電動車e6的産品性能

                   

                  早在2015年12月,奥利总理指示总理府团队给比亚迪董事长兼总裁王传福写信,希望比亚迪把电动车带到尼泊尔。信中写道,“发展可替代能源是未来公共交通的方向。在此领域,比亚迪新能源汽车科技及其在世界范围内所获得的赞誉和成绩,给总理先生留下了深刻的印象。总理先生和尼泊尔政府对发展尼泊尔各地的无污染城市建设充满了热情。总理先生很感谢比亚迪提出的电动车解决方案,中国目前的电动车发展让他对尼泊尔发展电动车充满信心。我們想更多地了解改革公共交通系统的可能性,并研究在加德满都等城市的公共交通系统实施可替代燃料技术(纯电动汽车)方案。”

                  2015年,奧利總理曾邀請劉學亮在總理府商討電動汽車發展事宜,並親自接見了劉學亮一行。

                  2015年12月,總理團隊寫給比亞迪王傳福的信

                   

                  一封信搭起尼泊爾電動汽車發展橋梁

                  尼泊爾發展電動車,有著多方面的考慮。

                  正如尼泊爾總理府寫給王傳福的信中談及到的那樣,“尼泊爾一直在公共交通和私家車領域過度依賴化石能源,這不僅給政府造成財政負擔,還因汽車尾氣排放造成的環保問題給當地民衆帶來了不良影響。”

                  據世界著名數據網站Numbeo公布的2017年中期汙染指數報告顯示,尼泊爾首都加德滿都汙染指數居全球第五。高齡車輛的尾氣排放成爲空氣汙染加劇的主要原因之一。

                   

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                  尼泊爾首都加德滿都汙染指數居全球第五

                   

                  空氣汙染恐對當地人文景觀造成強烈沖擊,威脅著藍毗尼世界文化遺産的保存。數據顯示,旅遊業是尼泊爾的支柱産業,産值約占國民生産總值的29%

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                  旅遊業是尼泊爾的支柱産業

                   

                  尼泊爾的這封信如同一劑強心劑,加快了比亞迪在尼泊爾發展電動汽車的步伐。2016年8月,尼泊爾公司Cimex與比亞迪正式確定合作關系,並于同月開出尼泊爾市場首批e6訂單。2018年1月,比亞迪與文化旅遊與民航部正式簽下尼泊爾迄今最大的電動車項目。在比亞迪的技術支持下,Cimex還在加德滿都建設了充電站。

                  在这个唱着《唯一百花盛开的国度》国歌的国家,曾经看似最不可能发展电动汽车的地方,现在零排放的C6巴士车队也即将运营。对此,刘学亮表示:“看着尼泊尔迈出这艰难且坚定的历史性一步,我們希望在不远的将来,经过双方的努力,让尼泊尔发展绿色交通的愿望得到百分百的实现。”

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                  比亞迪純電動巴士C6

                   

                  以前,“車馬很遠,書信很慢”。現在,電動車很近,網絡通信很快。未來,隨著電動車革命在全球不斷深入,將有越來越多的國家跟尼泊爾一樣綠色、美麗、自然。


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                  [2018-10-24]
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